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福建省政协党组理论学习中心组举行学习会

2019-03-22 19:04 来源:企业家在线

  福建省政协党组理论学习中心组举行学习会

  写到这里不禁使我想起李达当年给陶德麟先生说过的一段话。坚持无禁区、全覆盖、零容忍,加大纪律审查力度,持续保持反腐高压态势,强化不敢腐的震慑,扎牢不能腐的笼子,增强不想腐的自觉,努力营造风清气正的政治生态。

那么,新时代到底“新”在哪里?  续写新篇章。2014年10月,党的十八届四中全会通过的决定中,鲜明地提出“坚持人民司法为人民,依靠人民推进公正司法,通过公正司法维护人民权益”。

  特别是十九大的胜利召开,更加激发了我们起而行之的责任感、只争朝夕的紧迫感、唯恐落后的危机感。我们秉承“治国必先治党,治党务必从严”的要求,以零容忍态度开展反腐败斗争,赢得了党心民心。

  强化思想建设,深刻学习领会党的建设新要求当前和今后一个时期首要政治任务,就是要按照中央部署和省委安排,迅速在省直机关掀起学习宣传贯彻党的十九大精神的热潮,运用党组(党委)理论学习中心组学习、“三会一课”、省直机关“双休日”选学等多种形式,组织机关党组织和党员干部深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想,深刻学习领会中国特色社会主义进入新时代的新论断,深刻学习领会我国社会主要矛盾发生变化的新特点,深刻学习领会分“两步走”全面建设社会主义现代化国家的新目标,深刻学习领会党的建设的新要求,坚持学思践悟,做到真学真懂真信真用。三是宗旨意识更加牢固。

二、始终首抓新时代机关党的政治建设,确保机关党的建设正确方向。

  这种优势是国企通过党的政治领导、思想领导、组织领导有机统一,党组织和党员作用的充分发挥集中表现出来的。

  二、设立“龚全珍工作室”,连心为民。(2)增强政治功能。

  特别是十九大的胜利召开,更加激发了我们起而行之的责任感、只争朝夕的紧迫感、唯恐落后的危机感。

  我们相信,新一届全国人大及其常委会一定能够开拓进取、奋发有为,充分发挥国家根本政治制度优势,保证国家统一高效组织推进各项事业,谱写新时代人大工作新篇章。它决定了我们的制度具有特殊的刚性和韧性,是任何外部力量都压不垮、推不翻的。

  在支部建设大提升行动方面,将开展千个市直机关党支部结对千个城市社区基层党支部的“双千”结对联建活动,深入开展“四提一争”活动。

  工委理论学习中心组成员结合各自工作实际,就学习的认识体会作了交流发言。

  在听取了纪工委的通报与大家的意见建议后,李新平书记就做好2018年省级机关面上和工委机关党风廉政建设工作分别提要求、作部署。在洪涝、地震等特大自然灾害面前,我们同舟共济、共渡难关,展现了“集中力量办大事”的制度优势、党和政府的组织能力以及崭新的社会风貌。

  

  福建省政协党组理论学习中心组举行学习会

 
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新车图解:别克VELITE 5 未来的美好

2019-03-22 07:01:00
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来源:凤凰网汽车 作者:房力耕
来源:四川机关党建网

凤凰汽车·新车图解 环保部前几天公布的一份文件显示,今年第一季度国内大气质量相比去年形式不容乐观。作为每天和汽车打交道的人,我享受汽车带来的便利、体面和自由,也承受汽车制造的污染、拥堵和种种问题。这让我怀疑:我们应该以拥有什么样的车感到自豪?它是不是要比别人的车更豪华、性能更强劲,或者设计更惊艳?

4月18日上海车展期间上汽通用将发布别克VELITE 5,这是别克品牌首款EREV增程型混合动力车,主要面向80后、85后年轻都市人群,主打前卫、健康、环保、互联的生活方式。它跟我们印象中宽大、舒适、豪华、安静的“大别克”不太一样,这款车需要划重点的地方是“百公里油耗0.9升”和“768公里最大续航里程”。

别克VELITE 5的设计充分体现了前卫时尚,并且兼顾对实用空间和气动效率的考量。“两厢半”的掀背式尾门设计让这款车看上去具有轿跑车一样流线型的轮廓,同时也提升了行李厢装载大件物品的能力,对于生活丰富多彩的年轻人很讨巧,对于有孩子的小家庭也足够实用。

在不算大的车身尺寸下,别克VELITE 5将高性能锂离子电视以T字形布局在车厢底盘中间,从而保证碰撞时对电池组提供最佳保护,同时优化前后桥的重量分配。由于电池组的安放位置占据中央通道,第二排座椅中间不能再坐人,但车内仍为一家四口提供了比较舒适的乘坐环境。

通用专利EVT电控智能无级变速箱、高度集成的TPIM电控模块、高性能永磁双驱动电机,以及专为混合动力开发的1.5L汽油直喷发动机组成了别克VELITE 5的动力模块。它以116公里的纯电续航里程满足“零油耗、零污染”的日常通勤,同时还以768公里的最大续航满足了消费者对于便利性、时间效率以及纯电动车续航焦虑症的担忧。可谓最接近我们习惯的用车方式,又最大化实现节能环保的新能源车解决方案。

值得一提的是,别克VELITE 5的动力总成与凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力车在技术构架上有许多共同之处,包括多片式液冷锂离子电池和通用专利的双行星齿轮组,但作为增程式混合动力车,别克VELITE 5与插电式混合动力车在能源管理策略上还是有明显的不同,比如它更极端的注重追求能耗效率以及更多的偏向使用纯电力驱动,这意味着用车成本会更便宜。

不过鉴于这套先进的插电式混合动力系统成本高昂,VELITE 5的售价恐怕不会太低,所以买它图省钱可能并非最聪明的选择。但看看都市白领追捧的共享单车就能明白一件事:彰显生活态度比省钱更容易博得中产阶层,别克VELITE 5也是如此,它打动人的地方,其实是“做自己认为正确的事”的自我满足与感动。

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